Érdemes kis márkaszervizt keresni. A nem márkára szakosodott szervizek érthetnek nagyon jól az autó alapjaihoz, de pl. lehet, hogy nem vesznek észre egy hiányzó terelő lemezt, vagy merevítőt.

A gyári alkatrészek akár 3x is többe kerülhetnek (mindenféle kedvezménnyel együtt), mint az ugyanolyan paraméterekkel bíró nagy márkás(!) alkatrészek. (pl. Ford lambda szonda 75 000 Ft, BOSH 19 000 Ft @ 2017) Érdemes valahogyan megszerezni az érintett alkatrész gyári számát, és az alapján beszerezni egy vele kompatibilis darabot.

Ha valami gond van a kocsival és szervizbe viszed, figyeld meg az árajánlaton csak a fix tételek és a bevizsgálás költsége van rajta, a cserélendő alkatrészek, és annak a munkadíja nem! - mert ekkor még lehet tudni, hogy ténylegesen mi a gondja az autónak - Azaz a végösszeg, az csak több lehet, vagy ugyanannyi, mint amiről az árajánlatot kaptad. (fix tétel alatt pl. egy megbontott illesztés tömítésére kell gondolni, amihez ha hozzá nyúlnak csak újat tesznek a helyére)